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2月もおしまい

 2月も今日でおしまいである。

 今月は何かと多忙で、記事の掲載があまりできなかった。

 ようやく昨日はまとまった時間ができたので、記事の掲載のために時間を使えば良かったのだが、天気も良かったのでついつい出かけてしまった。おかげでブログに掲載すべき話題がまた増えることとなった。

 でも、ブログに載せたいと思う話題が増えるというのは何よりありがたいことである。そのことについて、これからまたじっくりと綴っていけば良い。

 そして、そんな昨日の話題も含め、来月はもう少し多くの記事が掲載できればいいなと思っている。

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by railwaylife | 2016-02-29 23:10 | 生活 | Comments(0)

7000系のこれから

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 登場からすでに八年が経ち、編成数も七本にまで増え、この東急7000系は池上線・多摩川線でだいぶ馴染みになった。

 ただ、登場時の計画では、四年の間に十九編成が導入され既存の旧型車両を次々と置き換えていくことになっていたはずである。

 その計画はいろいろなことがあって頓挫してしまったのだろうが、当初の計画からすると現在の七編成という数はちょっと寂しい気がする。一時はいずれ7000系と1000系だけで池上線・多摩川線を席巻するんだろうなあなどと考えていたこともあったものである。

 今後、7000系が増備されることはあるのだろうか。

 それはわからないが、もう少し編成数が増えてもらわないと池上線・多摩川線の「顔」になるのは難しいように思う。


東急
7000系電車(7101F) 東急多摩川線沼部駅~鵜の木駅にて 2016.2.11
by railwaylife | 2016-02-24 23:55 | 東急 | Comments(0)

黄色の素顔

 この前の祝日のこと、東急東横線の運用掲示板を何気なく見てみたら、黄色い電車こと「Shibuya Hikarie」号がヘッドマークなしで運用に就いているという書き込みを目にした。

 ちょうど東横線沿線をぶらぶらしていたときだったので、そのヘッドマークなしの「
Shibuya Hikarie」号を待ち構えてみた。

 考えてみると、この車両のヘッドマークはそれほど目立つものでもないという印象があった。だから、ヘッドマークが付いていなくてもあまり変わり映えしないんじゃないか、という気がした。

 でも、実際にヘッドマークがない顔を見送ってみると、普段とけっこう表情が違うものであった。
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 ヘッドマークという装飾のない顔、つまり素顔を見てしまったような気がした。


東急
5050系電車(4110F) 東急東横線多摩川駅~新丸子駅にて 2016.2.11
by railwaylife | 2016-02-22 22:50 | 東急5000系列 | Comments(0)

バードライフ

 以前に掲載した「カワセミです」という記事にも書いたことがあるが、最近の私はカメラを持って川べりをぶらぶらしていることが多いので、鳥を撮っている人に間違われることがある。

 もちろん私は鉄道の写真を撮るばかりではなく、風景も撮れば、花も撮る。空も撮るし、猫も撮る。そして、鳥も撮る。でも、そんなに鳥に興味があるわけでもなく、詳しいわけでもない。鉄道風景を楽しむついでに鳥を撮っているだけである。

 とは言え、鳥を熱心に撮っている人から見れば、同じような場所で同じようなカメラを持っている人がいれば同じ趣味を持つ人だと思うのだろう。

 つい先日も川べりの公園をぶらぶらしていたら、カメラを手にした人が私をそっと手招きしてきた。何だろうと思って恐る恐る近付くと、遠くを指さし「アオサギだよ」と教えてくれた。

 おかげで、そのアオサギなる鳥を撮ることができた。
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 この鳥がどれだけ珍しいものなのかはわからなかったが、こんなふうにしていろいろな鳥を撮っていると、だんだんその撮影が面白くなってくるものである。特にこの季節は鳥の種類が多いだけに余計に楽しい。
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 だからもし時間があれば、どこかバードウォッチングの名所へ出かけ鳥をたくさん撮るのもいいな、なんて思い始めている。

 そうしたら、このブログのほかに「バードライフ」なんていうブログを始めることもできるかもしれない。


 でも、現実にはなかなかそういう時間もないから、当面は今まで通り、鉄道風景を楽しむ傍ら、鳥のある風景も楽しんだらいいんじゃないかなと思っている。

 そうすれば、ときにはこんな風景に出会えることもある。
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西武
6000系電車 東急東横線多摩川駅~新丸子駅にて 2016.1.23
by railwaylife | 2016-02-20 23:05 | 西武 | Comments(0)

岸体育館

 渋谷にある岸体育館の移転が発表された。

 以前から老朽化が懸念され建て替えの必要が取り沙汰されていたが、新しく建てられるのは新宿区霞ヶ丘町だそうだ。新国立競技場の近くだから、その辺りの再開発に吸収される形で移転するのだろう。オリンピックを四年後に控え、東京の街の動きが慌ただしくなってきた。

 私は岸体育館に何か格別の思い入れがあるわけではない。でも、毎日の通勤電車の車窓にいつも見てきた建物である。特に体育館の周囲にはイチョウ並木があるので、その木々の様子を四季を通じてチェックしていた。春にはいつ若葉が出るか、夏には葉がくたびれていないか、秋にはいつ黄色く染まるか、そして冬にはいつ黄葉が散るか、ずっと見てきた。そのイチョウ越しに、岸体育館はあった。

 そう考えると、この建物が消えてしまうことにはやはりちょっと寂しさがある。

 とは言え、街の変化に抗うことはできない。

 だからせめて、消えてゆく街の風景のひとつひとつを、大切に心の中にしまっていきたいと思う。
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JR東日本E231系電車 山手貨物線渋谷駅~新宿駅にて 2016.2.6
by railwaylife | 2016-02-17 22:45 | 湘南新宿ライン | Comments(2)

1000系LED化

 先月末のこと、久しぶりに東急池上線に乗りに行ったら、ある変化が起きていることに気付いた。

 その変化とは、一部の1000系の行先表示器が幕式からLED式に交換されていたことである。

 東急の車両も行先表示器のLED化がどんどんと進み、今や幕式の行先表示器を備えた車両はほんのわずかである。池上線そして多摩川線で活躍する1000系はその貴重な幕式行先表示車両の一員だっただけに、ちょっと残念であった。

 まだ幕式のままの編成も何本かあったが、それらも順次LED式の行先表示器に交換されていくのだろう。東急の車両から幕式の行先表示器が消える日もそう遠くはないのかもしれないという気がしてきた。

 それを想うと寂しいが、新しくLED式になった1000系が往く風景も楽しんだらいいと思う。
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 悔しいけど、何だか1000系の表情が以前よりも引き締まったように感じられた。


東急
1000系電車(1020F) 東急池上線石川台駅~雪が谷大塚駅にて 2016.1.24
by railwaylife | 2016-02-15 23:20 | 東急1000系 | Comments(0)

2015冬から春 おしまい

 先月半ばから掲載してきた「2015冬から春」の特集をようやく載せ切った。

 本当は先月のうちにすべて掲載する予定であったが、このところ何かと忙しく、思うように記事を掲載していくことができなかった。結局、今月の半ばまでかかってしまった。

 でも、こういうときに悔やんでも何も面白くない。とにかく掲載し切れたことを嬉しく思いたい。

 さて、次はどんな記事を掲載していくかであるが、これから年度末までは引き続きせわしなく過ごさなければならない。だから、日々どんな記事を載せていこうかと悩んでいる暇もあまりなさそうだ。

 そんなときはまた特集記事を載せることとし、あらかじめ掲載する記事の順番を決めておくことであるが、どんな特集を載せるかについてはまだ思案しているところである。

 そこで、これから何日かは最近の話題などの記事をいくつか載せながら、次の特集をじっくりと選んでいきたいと思っている。
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by railwaylife | 2016-02-14 22:10 | その他 | Comments(0)

ボケ越し

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 木瓜という花はけっこう好きだけれど、残念ながら名前のようにもう一つはっきりしない花だと思う。

 梅と桜の間くらいに咲くし、花の形も梅と桜の中間みたいなので、他の花に埋もれがちである。また、同じ時期に咲き出す花も多いので、その点でもあまり目立たない。

 これがたとえば梅よりも早く、春の花の先陣を切って咲くとなれば、もっとはっきりした印象になるのだろう。


東京メトロ
9000系電車 東急目黒線奥沢駅~田園調布駅にて 2015.3.21
by railwaylife | 2016-02-11 22:20 | 東急目黒線 | Comments(0)

E231梅

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 平日の朝ということもあり電車が徐行していたので、待ち切れずに顔がファインダーの中へ全部入る前にシャッターを切ってしまった。

 しかし、だからと言ってこの写真を失敗作に分類するのはもったいない。世の中にはフレームアウトという撮り方もある。

 そんなわけでこの写真は、最初からフレームアウトを狙った、ということにしておきたい。


JR東日本E231系電車 山手貨物線渋谷駅~新宿駅にて 2015.3.20
by railwaylife | 2016-02-10 23:00 | 湘南新宿ライン | Comments(0)

梅見9000系2015

 数年ぶりに、梅の花咲くこの場所にやって来た。
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 また無事に春が来て、梅の花が咲き、その花を眺めることができた。

 そのありがたさを、改めて感じたときであった。


東急
9000系電車(9001F) 東急大井町線等々力駅~上野毛駅にて 2015.3.14
by railwaylife | 2016-02-05 23:55 | 東急9000系 | Comments(0)