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レィルウェイライフ
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:東急世田谷線( 111 )
世田谷線のゲージ
2014年12月25日
東急世田谷線の軌間は1372mmで、東急の他の鉄道線よりも幅が広い。 ...
雪の西太子堂駅
2014年12月24日
世田谷線の起点である三軒茶屋駅から一つ目の西太子堂駅は、上下の電車がよく...
夕暮れ時の枯れ枝
2014年12月23日
夕暮れ時に見かけた枯れ枝は、その枝ぶりと木の幹のゴツゴツした感じからおそ...
夕空世田谷線
2014年12月23日
世田谷の住宅街を縫うようにして走る東急世田谷線であるが、意外とその電車の...
あの日の踏切2
2014年12月22日
2011年3月11日のことは今までに何度か書いているが、もう少し書いてお...
夕暮れ勾配
2014年12月21日
烏山川若林支流の谷底にある若林駅から松陰神社前駅に向かって上る勾配は西向...
雪の勾配
2014年12月20日
松陰神社前駅から若林駅へ向かう途中に、世田谷線最大の下り勾配がある。その...
夕暮れ世田谷線
2014年12月19日
夕暮れ時に世田谷線の風景をじっくりと眺めるのは初めてのことのような気...
色の取り合わせ
2014年12月18日
世田谷線の沿線をずっと歩きながら電車が行き交うのを眺めていると、さまざま...
直線区間
2014年12月17日
上町駅から松陰神社前駅にかけては、世田谷線の中では珍しく直線の続く区間で...
上町カーブ
2014年12月16日
東急世田谷線を地図上で見てみると、見事なL字型になっている。そのL字の角...
宮の坂カーブ
2014年12月15日
宮の坂駅と上町駅との間に大きなカーブがある。 何でもそこは有名な...
冬の宮の坂
2014年12月14日
北沢川本流の谷底にある山下駅から再び勾配を上った世田谷線は、次の宮の坂駅...
雪解けの風景
2014年12月13日
雪解けの風景は、あんまりきれいじゃない。 解け始めた雪が土と混ざ...
線路工事中
2014年12月13日
世田谷線の踏切を見て回っていたら、ある踏切の脇に「線路工事のお知らせ」と...
小田急をくぐる
2014年12月13日
山下駅を出た世田谷線の上り電車は、すぐに小田急小田原線の高架をくぐること...
山下へ下る
2014年12月11日
北沢川支流の谷から「赤堤」へと駆け上がった世田谷線は、すぐにまた谷へと駆...
赤堤を往く
2014年12月10日
松原駅と山下駅の間で「世田谷線唯一橋梁」を渡り北沢川支流から離れた世田谷...
冬色世田谷線
2014年12月09日
線路脇の枯草が、妙にいい色に見えた。 その枯草越しに往く世田谷線...
秋の名残
2014年12月08日
初冬の世田谷線の線路際に、わずかに残ったススキの穂を見つけた。 ...
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日々の鉄道への「想い」を書き綴る日記
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