レィルウェイライフ

四反道跨線人道橋架け替え

　四反道跨線人道橋は、山手線・山手貨物線の恵比寿駅～渋谷駅間に架かる歩道橋である。渋谷駅から東横線の代官山駅まで歩くときには重要な通路となる。

　そんな人道橋はだいぶ老朽化し、いま架け替え工事が行われている。既存の人道橋の一部を解体し、今の場所より少し渋谷駅寄りに新しい人道橋を架ける計画であるが、しばらく訪れていないうちに、その新しい人道橋が姿を現しつつあった。

　いつだったかそれを電車の中から確認していたので、先月も終わり近くの寒い日の朝、その新しい人道橋を見に行った。

　現在の人道橋から渋谷方を見れば、目の前に建設中の新しい人道橋が見える。　ちょうど通りかかった、特急「成田エクスプレス」送り込み回送のＥ２５９系とともに撮ってみた。

　欄干に取り付けられた「SHIBUYA」の表記が目立つ。

　この橋をくぐれば渋谷ですよっていう意味だろうか。京都にある「是より洛中」碑みたいなものだ。橋の向こうには新しい渋谷のビル群がそびえ立つ。そのビルの谷に向かって列車は走って行くことになる。

　架け替えの工事はいろいろあって遅れていて、新しい橋が利用できるようになるのは来年度後半のことのようだ。


JR東日本E259系電車 山手貨物線恵比寿駅～渋谷駅にて 2026.1.25

青の比較

　冬の川原で、気になる二つの青を見比べてみる。

相鉄21000系（YOKOHAMA NAVYBLUE）西武40050系 四代目L-train（レジェンド・ブルー）　　二つの青はよく似ている気がしたが、見る場所や天候によっても見え方は変わってくるのかもしれない。

　そんな二つの青の比較を、これからも楽しみたい。


1枚目
相鉄21000系電車(21104F) 東急目黒線多摩川駅～新丸子駅にて 2026.1.10
2枚目
西武40050系電車(40152F) 東急東横線多摩川駅～新丸子駅にて 2026.1.10

たそがれ６０２０系

　新しい車両を馴染みのものにするためには、さまざまな季節にさまざまな風景の中でその車両を眺めていくことだと思っている。

　そして、さまざまな時間帯にも。　たそがれ時に、初めてこの新型車両を見送った。

　この車両をさらに馴染みのものにしていくための大切な時間となった。


東急6020系電車(6155F) 東急大井町線自由が丘駅～九品仏駅にて 2026.1.17

冬の原宿

　原宿駅の先、明治神宮の杜の緑が線路際へこぼれてくるような場所で、冬枯れの色を多く取り込んで山手線の風景を撮ってみた。　もっとこの路線の季節感を表したい。そういう写真を撮っていきたい。その想いを今年一年間忘れずにいられるようでありたい。


JR東日本E235系電車 山手線原宿駅～代々木駅にて 2026.1.10

気に入ってる同士

　気に入っている車両同士が複々線区間で並走する場面にたまたま出会えたりしたら実に嬉しいものである。

　ただ、それを写真に撮ろうとすると、どっちつかずの写真になってしまう。　でも、そうなってしまうのが、自分の「どっちも気に入っている」という気持ちを表しているのかもしれないと思い、これはこれでいい気がした。


東京メトロ17000系電車 東急東横線田園調布駅～多摩川駅にて 2026.1.11
相鉄21000系電車 東急目黒線田園調布駅～多摩川駅にて 2026.1.11